葉八（はっぱち）

ホンダの名車シリーズの中でも、S600とS800は特別な存在です。 F1直系の高回転エンジンを搭載したホンダ初の本格スポーツカーS600（1964年登場）、そしてその後継であり排気量拡大と性能向上を遂 ...

1972年に登場した「ホンダ ライフステップバン」は、軽商用車というカテゴリーに革命をもたらした伝説的なモデルです。 現在では希少価値が高まり、レトロカーイベントでも注目を集める存在となっています。 ...

ホンダNSX（日本仕様）とアキュラNSX（北米仕様）の違いについて、皆さんはどれだけご存知でしょうか？ 「エンブレムが違うだけでしょ？」 と思われがちですが、実はそれだけではありません。 ブランド戦略 ...

ホンダNSX（特にNA1・NA2型）オーナーの間で話題となっているのが、メーカー公式の「NSXリフレッシュプラン」。 このプログラムは、長年愛され続けてきたNSXを「まるで新車のような状態」にまで蘇ら ...

日産スカイライン、通称ハコスカ（C10型）には、実は 「ショートノーズ」と「ロングノーズ」 という2種類のフロントノーズが存在することをご存知でしょうか？ この2つの仕様は、外観・搭載エンジン・設計思 ...

日産スカイラインは、各世代で独自のニックネームを持ち、そのスタイルや時代背景から多くの旧車ファンに愛されています。 この記事では、 「ハコスカ（C10型）」 「ケンメリ（C110型）」 「ジャパン（C ...

旧車の名車・ハコスカ（スカイライン C10型）は、そのエンジンの魅力とスタイルで多くのファンを惹きつけています。 ですが、旧車ゆえの課題として“熱対策”は無視できません。 その中でも重要なのがオイルク ...

トヨタ2000GTは、日本を代表するクラシックスポーツカーであり、世界的にも非常に高い評価を受けています。 しかし、その希少性から価格は年々高騰し、本物の2000GTを手に入れるのは困難になっています ...

トヨタ2000GTは、日本が誇る伝説的なスポーツカーです。 1967年に登場し、当時の最新技術を詰め込んだハンドメイドモデルとして生産されました。 その後、生産終了から50年以上が経過し、今では世界中 ...

トヨタ2000GTは、日本が世界に誇る伝説のスポーツカーです。 1967年から1970年までの短い期間に生産され、わずか337台しか製造されませんでした。 その中で「前期型」と「後期型」の違いが存在し ...