”時代を超え、走り続ける伝説"

Vintage Car Garage

CR-X　EF8

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【CR-X EF8】走行性能と乗り味を現代視点で再評価する｜今なお人気が続く理由

2026/2/3

ホンダ CR-X EF8は、軽量ボディと高回転型B16Aエンジンによって「走りの良い車」として語られることが多い一方、その評価はしばしば当時の文脈に留まりがちです。しかし現在、電子制御や安全装備が進 ...

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【CR-X EF8】部品入手・パーツ供給の現実とレストア／修理コストを冷静に整理する

2026/2/3

CR-X EF8を検討する際、多くの人が最も不安に感じるのが「部品はまだ手に入るのか」「壊れたら直せるのか」「レストアにはどれくらいの費用がかかるのか」という点です。走りの評価やデザインの魅力とは別 ...

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【CR-X EF8】維持費・燃費・税金・保険を現実ベースで整理する実用ガイド

2026/2/3

ホンダ CR-X EF8（SiR）は、軽量ボディとB16Aエンジンによる高回転型の走りで、今なお評価の高いモデルです。一方で、現代の基準で見たとき「実際の維持費はどの程度かかるのか」「燃費は現実的な ...

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【CR-X EF8】中古相場の価格推移と現実的な価格帯を徹底解説｜状態別・年式別の実例付き

2026/2/3

CR-X EF8（SiR）の中古相場を見ると、「憧れ」と「現実」のギャップに戸惑う人は少なくありません。 30年以上前の車であるにもかかわらず、中古市場では状態・修復歴・レストア済み・ノーマル・改造と ...

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【CR-X EF8】当時カタログで見る装備内容と新車価格｜1989年登場モデルの実像

2026/2/3

CR-X EF8を検討する際、現存車の状態や改造履歴ばかりに目が向きがちですが、そもそも「新車当時、どのような装備と位置付けで販売されていたのか」を正確に理解しておくことは非常に重要です。 1989年 ...

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【CR-X EF8】B16Aエンジンの特徴と評価を徹底解説｜高回転NAは今も通用するのか

2026/2/3

CR-X EF8を検討するうえで、最大の関心事になるのが搭載エンジン「B16A」の存在です。 1989年に登場したこの1.6L DOHC VTECエンジンは、量産車としては当時トップクラスの高出力を誇 ...

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【CR-X EF8】デザインの特徴とは？ボディ造形から読み解く評価と立ち位置

2026/2/3

CR-X EF8は、走行性能やエンジン性能が語られることの多いモデルですが、その一方で「デザイン」や「ボディ造形」に対する評価は、意外なほど整理されていません。コンパクトで低い全高、鋭角的なシルエッ ...

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【CR-X EF8】前期・後期の違いと見分け方を整理｜グレード差まで正確に解説

2026/1/31

CR-X EF8を調べていると、「前期と後期で何が違うのか」「外見だけで見分けられるのか」「グレード差はあるのか」といった疑問に行き当たります。ところが、EF8は年式による変更点が派手に語られること ...

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【CR-X EF8】とは何か？ホンダ史における概要と位置付けを整理する

2026/2/3

CR-X EF8は、1980年代後半のホンダを象徴するスポーツモデルとして、現在も名前が挙がる存在です。ただし「名車」「走りが良い」といった断片的な評価だけでは、この車が当時どのような立ち位置にあり ...