”時代を超え、走り続ける伝説"

Vintage Car Garage

: クラウン

【クラウンS120】とハイブリッド以前のガソリン車の違い｜歴史的な流れを徹底解説

2025/11/14

1980年代半ばのクラウンS120系は、いわば「純ガソリン車クラウンの完成形」とも言える存在です。その後のクラウンは90系→100系→120系→130系…と進化し、2000年代に入ってからHV（ハイ ...

: クラウン

【クラウンS120 vs クラウンエステート（ワゴン）】外観・内装・走り・維持費の違いを徹底比較｜用途別に最適な1台を選ぶ完全ガイド

2025/11/14

クラウンS120（1983〜1987）とクラウン・エステート（ワゴン系／主にS130型以降）は、同じ「クラウン」ブランドでありながら、設計思想・用途・走行特性・維持性が大きく異なるモデルです。 S12 ...

: クラウン

【クラウンS120 vs 日産グロリアY30】外観・内装・走り・静粛性を徹底比較｜80年代高級セダンの本質的な違いとは

2025/11/14

クラウンS120（1983–1987）と日産グロリアY30（1983–1987）は、同じ80年代中期に登場した国産高級セダンであり、当時のトヨタと日産の“正面衝突”ともいえる競合モデルです。ともにキ ...

: クラウン

【クラウンS120 vs マークII X70】サイズ・価格帯・走りの違いを徹底比較｜上級／中級セダンの本質的な差とは

2025/11/12

クラウンS120（1983〜1987）とマークII X70系（1984〜1988）は、同じトヨタのセダンながら“上級セダン”と“中級セダン”として明確に役割が分かれています。外観サイズは近い部分もあ ...

: クラウン

【クラウンS120】前期／後期の違いを徹底解説｜外装・内装・装備・走りの差を完全ガイド

2025/11/14

クラウンS120（1983〜1987）は、販売期間の中で大きく「前期型」と「後期型」に分けられ、外観・装備・内装の仕立て・走行フィールに細かな変更が加えられています。どちらも80年代クラウンらしい重 ...

: クラウン

【クラウンS120】ロイヤルとスーパーデラックスの違いを徹底解説｜装備・内装・走り・価格差まで完全ガイド

2025/11/14

クラウンS120は豊富なグレード構成が特徴の一つですが、そのなかでも「ロイヤル」と「スーパーデラックス」はキャラクターが大きく異なる代表的グレードです。どちらも“クラウンらしい上質さ”を持ちながら、 ...

: クラウン

【クラウンS120】セダンとハードトップの違いを徹底解説｜外装・構造・装備・乗り味の差を深掘りした完全ガイド

2025/12/8

クラウンS120（1983〜1987）は、トヨタが80年代前半に展開した高級FR車の中核モデルであり、当時は「セダン」「ハードトップ」の2つのボディタイプが並行して販売されていました。一見すると似た ...

: クラウン

【クラウンMS50】パーツ徹底ガイド！外装・内装・機関系の入手先まとめ｜中古・リプロ・新品の現状を深く解説

2025/12/10

クラウンMS50（1967〜1971）は、半世紀以上経った今も根強い人気を持つ名車ですが、購入・レストアを考える際に必ず直面するのが「パーツの入手性」です。とくに外装モールやメッキ、内装樹脂類は新品 ...

: クラウン

【クラウンS120 vs セドリックY30】違い・維持費・選び方を徹底解説｜旧車購入前の完全ガイド

2025/11/11

トヨタ・クラウンS120（1983〜1987）と、日産セドリックY30（1983〜1987）は、80年代前半の日本を代表する高級セダンとして登場し、今なお愛好家から高い支持を受けています。どちらも直 ...

: クラウン

【クラウン S120】と S130 の違いとは？デザイン・走行性能・装備・市場価値まで徹底比較ガイド

2025/11/14

クラウンS120（1979–1983）とS130（1983–1987）は、“昭和クラウンの完成形”へ向けた流れの中で非常に重要な2世代です。基本骨格は似ていても、実際に乗り比べるとフィーリング・静粛 ...

« Prev 1 … 15 16 17 18 19 … 22 Next »