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”時代を超え、走り続ける伝説"

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スタリオン 

【スタリオン A183A】とは何か?概要と三菱スポーツモデル内での位置付けを整理

2026/2/19  

1980年代前半に登場した【スタリオン A183A】は、三菱が本格的に世界市場を意識して開発したターボFRスポーツクーペです。 当時は国内外でターボ車ブームが起きており、その流れの中で誕生しました。 ...

カペラ 

【カペラ CB】走行性能と乗り味を再評価|現代で価値が見直される人気の理由

2026/2/18  

1970年代後半に登場した【カペラ CB】は、当時のマツダFRセダンの中核モデルとして販売されました。 現在では旧車として扱われていますが、単なる「古いセダン」ではなく、その走行性能や乗り味が改めて評 ...

カペラ 

【カペラ CB】部品入手の現実とパーツ供給事情|レストア費用・修理コストまで徹底整理

2026/2/18  

1970年代後半〜80年代初頭にかけて生産された【カペラ CB】は、当時のマツダの主力FRセダンとして一定の販売台数を誇りました。 しかし現在では生産終了から40年以上が経過しており、購入を検討する読 ...

カペラ 

【カペラ CB】維持費・燃費・税金・保険の現実を徹底整理

2026/2/18  

カペラ CBを所有するうえで最も気になるのが「年間でいくらかかるのか」という現実的な維持費です。 旧車は車両価格だけでなく、燃費性能、自動車税、重量税、任意保険、突発修理費など、複数の固定・変動コスト ...

カペラ 

【カペラ CB】中古相場の価格推移と現実的な購入価格ガイド

2026/2/18  

カペラ CBは1980年代の主要セダンとして高い人気を持つ一台ですが、旧車市場における 中古相場の価格推移 は年々変化しています。 現代の相場を正しく理解することは、購入検討者にとって不可欠です。 な ...

カペラ 

【カペラ CB】当時カタログで読み解く装備内容と新車価格の実態

2026/2/18  

1985年に登場したCB系カペラは、マツダのミドルクラス戦略を大きく転換させた重要モデルです。 当時のカタログを丁寧に読み解くことで、装備思想や価格設定の背景が見えてきます。 これから購入・レストア・ ...

カペラ 

【カペラ CB】FE型エンジンの特徴と評価|F2型・B6型との違いも徹底整理

2026/2/16  

CB系カペラを検討するうえで、最も重要なのがエンジン選びです。 とくに主力となったFE型2.0Lエンジンは、当時のミドルセダン市場においてバランス型ユニットとして位置付けられていました。 一方で、排気 ...

カペラ 

【カペラ CB】デザインの特徴とは?セダンとクーペの違い・評価を整理

2026/2/15  

カペラ CB系を語るうえで欠かせないのが、その直線基調の端正なデザインです。 1989年登場の5代目カペラは、過度な装飾を避けた落ち着いた外観と、時代背景を反映したシャープな面構成が特徴でした。 一方 ...

カペラ 

【カペラ CB】前期と後期の違いとは?見分け方とグレード差を整理

2026/2/15  

カペラ CB系を検討する際、多くの方が迷うのが「前期と後期の違いは何か」「外観でどう見分けるのか」「グレード差は維持費や装備に影響するのか」という点です。 同じCB系でも年式や改良内容によって細かな仕 ...

カペラ 

【カペラ CB】とは何か?概要と当時の位置付けを正確に読み解く

2026/2/15  

マツダ・カペラ CB系は、1989年に登場した5代目カペラにあたるモデルです。 バブル期の国産ミドルセダン競争の中で投入され、従来の“実用車カペラ”から一歩進んだ、上質志向と走行性能を両立させた設計思 ...

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はっぱち

はっぱちと申します。 古いけど新しい、そんな旧車の魅力を日々研究中。 かつての名車たちの歴史や価値を楽しく掘り下げています。

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