”時代を超え、走り続ける伝説"

Vintage Car Garage

: RX-3

【RX-3 S102A】錆・腐食が出やすい部位を徹底解説｜購入前に必ず確認すべきポイント

2025/12/24

RX-3 S102Aを検討する際、エンジンや内装以上に慎重に見極める必要があるのが「錆と腐食」です。ロータリーエンジン車としての評価や希少性に目が向きがちですが、ボディや骨格部分の状態次第で、その後 ...

: RX-3

【RX-3 S102A】維持費・燃費・税金・保険を徹底解説｜現実的に所有できるか冷静に検証

2025/12/24

マツダRX-3 S102Aは、ロータリーエンジン搭載車の中でも比較的コンパクトで、当時のスポーティさを色濃く残した一台です。一方で、購入を真剣に考える段階になると「実際の維持費はどれくらいかかるの ...

: RX-3

【RX-3 S102A】中古相場と価格推移を徹底解説｜現実的な価格帯と今後の見通し

2025/12/23

1970年代のロータリー車を代表するモデル、RX-3 S102Aの中古価格相場や実勢価格の推移は、旧車マーケット全体の動きと並んで、オーナーや買い手にとって最重要の判断材料です。しかし、実際の市場で ...

: RX-3

【RX-3 S102A】当時のカタログ装備と新車価格を読み解く｜1970年代マツダの思想とは

2025/12/23

RX-3 S102Aを理解するうえで欠かせないのが、当時のカタログに記載されていた装備内容と新車価格です。現存車両の多くは改変や経年劣化を経ており、「新車時にどこまでが標準で、どこからがオプション ...

: RX-3

【RX-3 S102A】と【TE27】は何が違う？ロータリーとレシプロ、思想の違いを徹底比較

2025/12/22

1970年代前半の国産車を語るうえで、RX-3 S102Aとトヨタカローラレビン TE27は、しばしば比較対象として名前が挙がります。どちらも同時代に登場し、現在では旧車・ヴィンテージカーとして ...

: RX-3

【RX-3 S102A】とは何だったのか？マツダ・ロータリー最盛期における位置付けを徹底解説

2025/12/21

RX-3 S102Aは、マツダが1970年代前半に展開したロータリーエンジン搭載スポーツセダンであり、日本国内外で「ロータリーの大衆化」と「スポーツ性の両立」を象徴する存在でした。しかし現在、この車 ...

: RX-3

【RX-3 S102A】と【スカイライン C10】を徹底比較｜思想・成り立ち・現代での価値はどう違うのか

2025/12/20

マツダ RX-3 S102Aと日産スカイライン C10は、1970年代初頭の国産車を語るうえで避けて通れない存在です。どちらもFRレイアウトを採用し、当時の若者やモータースポーツファンの注目を集め ...

: RX-3

【RX-3 S102A】サバンナ RX-3（前期型）との違いを整理｜名称変更の理由と仕様差を冷静に解説

2025/12/20

マツダ RX-3の中でも、S102Aと「サバンナ RX-3（前期型）」の関係は、旧車初心者だけでなく、ある程度知識のある人でも混乱しやすいテーマです。外観や基本構成がよく似ている一方で、名称の違いが ...

: RX-3

【RX-3 S102A】S102Bとは何がどう違う？前期・後期の仕様差と見分け方を整理

2025/12/17

マツダ RX-3の型式であるS102AとS102Bは、いわゆる前期・後期という言葉でまとめられることが多いものの、実際には外観だけでなく、設計の考え方や装備、細部の仕様に段階的な違いが存在します。旧 ...

: アコード

【アコード CB3】北米アコードとの違いを整理｜設計思想・仕様差から見える本当の立ち位置

2025/12/17

ホンダアコード CB3を調べていると、「北米アコードとは何が違うのか？」という疑問に行き着く人は少なくありません。外観は似ていても、実際には開発思想・ボディ設計・装備の方向性などに明確な違いが ...

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