葉八（はっぱち）

RX-7 SA22Cの中古車価格は、ただ単に「高い／安い」で語れるものではありません。 年式が古いスポーツカーでありながら、年々人気が高まっている背景には希少性、コンディション差、装備状態などの要素が ...

RX-7 SA22Cを検討するうえで、「当時はどんな装備内容で、いくらで売られていたのか」は避けて通れない視点です。 現在の中古車相場やレストア費用を見ると高価に感じられますが、それを正しく評価するに ...

RX-7 SA22Cを検討する際、多くの人が最初に気にするのが「12Aロータリーエンジンは実際どうなのか」という点ではないでしょうか。 軽量・高回転というイメージが先行しがちですが、購入後の維持費や部 ...

RX-7 SA22Cのデザインは、単なる「昔のスポーツカー」という枠では語れない独自性を持っています。 低く抑えられたノーズ、滑らかに収束するリア、そして象徴的なリトラクタブルヘッドライト。 これらは ...

初代RX-7（SA22C）は、同じ型式でありながら前期・後期で細かな改良が積み重ねられた車です。 外観の印象は大きく変わらない一方、エンジン制御や内装、安全・快適装備の考え方には時代背景が色濃く反映さ ...

「RX-7 SA22Cとは何か？」を正確に押さえるには、単に“初代RX-7”と覚えるだけでは足りません。 SA22Cは、1978年3月に登場した初代RX-7の代表的な型式（呼称）で、日本では当時「サバ ...

初代シルビアS10は、1960年代という時代背景の中でデビューしたスポーツクーペですが、近年になって熱心な旧車ファンの間で価値が再評価され、人気が高まっている存在です。 単なる懐古趣味ではなく、デザイ ...

です。ただ、S10は現存数が少なく、純正部品の供給も安定していないため、一般的な旧車の相場観だけで判断すると失敗しやすい車でもあります。 錆の進行度、ボディの欠損、過去の修理歴、部品の手当て方法（中古 ...

初代シルビアS10は、生産台数の少なさや年式の古さから「部品が手に入らないのでは？」という不安を真っ先に抱かれやすい車です。 購入を検討している段階でも、すでに所有している場合でも、部品供給の現実を正 ...

**シルビア S10**を検討するうえで、最も慎重になるべき要素が「錆・腐食」と、それに起因する各種トラブルです。 S10は1960年代の国産モノコック初期世代にあたり、防錆思想や製造技術は現代とは大 ...