葉八（はっぱち）

**シルビア S10**を検討する際、多くの人が最終的に直面するのが「実際に維持できるのか」という問題です。 S10は希少性やデザイン性ばかりが注目されがちですが、現実には燃費、税金、保険、消耗部品、 ...

シルビア S10は初代シルビアとして1960年代後半に登場した小型パーソナルクーペであり、現代では日本国内でも個体数が非常に少ない旧車です。 そのため、S10の中古相場・価格推移を知りたい読者にとって ...

初代**シルビア S10**を検討するうえで、「当時はいくらで、どんな装備が付いていたのか」は避けて通れない要素です。 現代では希少価値やイメージで語られることの多いS10ですが、新車当時はあくまで“ ...

初代**シルビア S10を検討する際、避けて通れないのが搭載されたL型エンジン**の理解です。 S10は後年のスポーツ志向シルビアとは立ち位置が異なり、上質な小型クーペとして企画された車種でした。 そ ...

シルビア S10を検討する人の多くが惹かれるのは、スペックよりもまず「佇まい」です。 角張りすぎず甘すぎない直線基調、控えめな面構成、そして当時の空気感をまとった“ハードトップらしさ”。 S10は後年 ...

シルビア S10を購入・保管・レストアまで見据えて検討するなら、最初に押さえるべきなのが「前期／後期で何が違い、現車でどう見分けるか」です。 旧車は同じ車名でも年式や改良で中身が変わり、部品の互換性や ...

日産シルビア S10は、後年のS13以降の爆発的な人気とは対照的に、「知る人ぞ知る存在」として語られることの多いモデルです。 しかしこのS10こそが、シルビアという車名に最初の明確な方向性を与えた重要 ...

ホンダ・プレリュード BA5は、発売当時は先進的な装備とスタイリングで注目された一方、その後は中古市場でも長く「評価が定まりにくい車」として扱われてきました。 しかし近年、旧車市場全体の変化とともに、 ...

ホンダ・プレリュード BA5のレストアを検討するうえで、最も現実的に向き合う必要があるのが「いくらかかるのか」「どこにお金が消えていくのか」という点です。 外装の美しさや4WSといった技術的な魅力だけ ...

プレリュード BA5を維持・レストアするうえで、最大の分岐点になるのが「部品が手に入るかどうか」です。 旧車は車両価格よりも、消耗品と補修部品の供給状況で“現実的に維持できるか”が決まります。 BA5 ...